*如何?据统计,在报考驾校前,学员关注的问题便是驾校的*。至于为什么?实质上,*体现了教练的教学质量和驾校的整体实力。再简单点说,预约学车,*高低直接关系了你速度快慢。*低,代表着学员积压比较严重,而学员积压比较严重,也就说明会有一批老学员占有新学员的练车时间,这种恶循环到后来,后果就是:你时长一拖再拖。如果说你所报考的驾校*非常高,那么恭喜你,一两个月后,你就到手了!
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报考驾校后,驾校会让学员培训科目一,然后在网上打学时,满足学时后参加科目一考试。
考试顺序按照科目一,科目二,科目三,科目四依次进行,**科目考试合格后,方准参加后一科目的考试。
1、科目一。
道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目。
2、科目二。
场地驾驶技能考试科目,考试项目包括:倒车入库、坡道停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车。
出处有猫腻
可能有的人不明白这点是什么意思,听我细细道来。
现在在本地有些驾校是“挂羊头卖gourou”,设立办事处,结果却是去其他地方学车。我的朋友就选择了这样的驾校。他们考试都是去番禺考试,训练场在番禺,我朋友当然享受不到了,他们每次是怎么练车的呢,只有在路上“练习下”,或者在一个没人的地方插上几个杆子练习倒桩。可以说打一换一个地方。学不学的会不管,反正能让你考试“通过”就可以了。拿到以后,想办法转成其他。这样就算完成了。这个还算是比较“正规”的,如果差点的就会在考试的时候找你要点“疏通费”,前者就算是“全包”了。结果我那个朋友买车到现在还不敢出去开,他说头疼的就是停车,刮花谁的车都要花银子。
的确,目前科目二的考试都采用电子监考,因为“机器”没办法“疏通”,只好去“疏通”“考官”了。而且下半年,科目三路考也可能会采取电子监考,这样,就了“软过”的情况。车管所的目的就是为了每个学员真正的学会开车。
现在的考试的确增加了难度,难道就变**研那么难了吗?况且,现在驾校针对这种情况推出了很多包补考费的班级。考不过,回去练练接着考就是了,也没必要为了为了一个跑来跑去劳民伤财。