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驾驶学校的教练真的不仅能驾驶，驾校推荐信息，而且至少有5年的驾驶经验，没有重大的交通事故。我曾经开过一辆公共汽车，还开过一辆大卡车。后来，在我赚更多钱之前，我想成为一名驾驶学校教练。我说“可以赚更多的钱”主要是因为开车上学，收入更多，驾校服务为先，收入更少是基于自己的努力。我们的主要收入来源是两个：一个是上课时间，你觉得你精力充沛，驾校，你会多上课，赚更多积分;另一种是招收学生，每次招生，都有佣金，但如果你不满意一个月五，还要支付工资。所以这实际上是一个劳动密集型产业。压力不小于在办公楼工作的白领。我们还有KPI。我的月薪在四五千到一万之间。这个三线城市已经很高了。

我经常说如果你现在经营一所好的驾驶学校，你将来可以赚两元钱：一个是赚取学生的钱，另一个是从那些做得不好的人那里赚钱。通过吃活鱼和吃鱼，你可以*重振那些无法做到的驾驶学校。这比建立一所新的驾驶学校投入资金，人力，物力，时间和能源成本更具成本效益。事实上，一些在法律上取得成功的驾驶学校已经悄然开始采取行动。生活方式实际上不仅仅是单独战斗。目前，中国的驾驶和培训行业已进入首都时代。产能过剩将有利于行业股票市场的重组。并购整合将是提升行业集中度的较佳选择。纵观全面市场化的市场发展经验，从无序到有序，从分散到集中，是不可逆转的趋势。行业整合，市场集中度的提高并未伴随着一系列的破产，兼并和收购。